中厚板粗軋機主傳動系統(tǒng)動力學仿真及實驗研究.pdf

1、中厚鋼板是國家現代化建設不可缺少的鋼材之一，其產品種類繁多并且應用領域非常廣泛。中厚板軋機作為生產中厚鋼板的大型冶金設備，其主傳動系統(tǒng)是該設備的重要組成部分。軋機主傳動系統(tǒng)的作用是將軋機在軋制過程中所需的動力傳遞到工作機上，驅動工作機的軋輥轉動來完成軋制。這一系統(tǒng)的動力學特性會影響整套設備的使用壽命，并且與產品的質量有著直接的關系，所以掌握和評價軋機主傳動系統(tǒng)的動力學特性是必要的。
　　首先簡單的介紹有限單元法理論和一些動力學仿真

2、軟件，在充分了解幾款軟件的優(yōu)缺點后，結合軋機主傳動系統(tǒng)動力學仿真的具體要求，合理地選擇了分析所使用的軟件，即通用有限元軟件 ANSYS。根據分析要求，建立了軋機主傳動系統(tǒng)的有限元模型，真實的模擬該系統(tǒng)的實際物理模型。
　　使用傳遞矩陣法對軋機主傳動系統(tǒng)的固有頻率進行初步計算，然后再應用ANSYS/Structural模塊，對軋機主傳動系統(tǒng)進行了模態(tài)分析，這一分析的計算結果給出了傳動系統(tǒng)各階模態(tài)的固有頻率，并得到了每階模態(tài)的振型位移

3、云圖，這樣就很直觀的反映出了各階模態(tài)的變形形式。兩種計算方法可以用來相互驗證計算與仿真的準確性。
　　在ANSYS/LS-DYNA模塊下，對軋機主傳動系統(tǒng)進行瞬態(tài)動力學仿真，這一仿真較為真實的反映出軋機在軋制過程中各部件的動態(tài)響應，經過后處理得到系統(tǒng)任意節(jié)點或單元的速度、加速度、應力、應變等仿真結果，并進行分析總結。通過研究仿真結果指出對該類軋機主傳動系統(tǒng)進行優(yōu)化的方向，還對軋機主傳動系統(tǒng)的動力學特性進行了分析和總結。