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文檔簡(jiǎn)介
1、海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)是海洋油氣資源開發(fā)的基礎(chǔ)性設(shè)施,是海上生產(chǎn)作業(yè)和生活的基地。在風(fēng)浪流等動(dòng)載荷的作用下,有可能產(chǎn)生過(guò)大的振動(dòng)響應(yīng),因此將結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制理論和方法應(yīng)用于海洋工程當(dāng)中是非常必要的。在海洋工程中應(yīng)用虛擬樣機(jī)技術(shù)具有非?,F(xiàn)實(shí)的意義,可縮短研究周期、節(jié)約研究費(fèi)用、提高研究質(zhì)量。 本文以一實(shí)際平臺(tái)結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,在考慮實(shí)際應(yīng)用和工程條件要求的前提下,設(shè)計(jì)一種新型變剛度調(diào)諧質(zhì)量阻尼器(VSTMD),并對(duì)控制裝置的振動(dòng)控制效果進(jìn)行了研究
2、。在充分了解CⅡ海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和環(huán)境特征的前提下,首先建立該平臺(tái)的有限元模型,分析其模態(tài)特性及其在隨機(jī)波浪載荷作用下的動(dòng)力響應(yīng),確定結(jié)構(gòu)y方向?yàn)橹髡駝?dòng)方向,為振動(dòng)控制指明方向。然后根據(jù)平臺(tái)結(jié)構(gòu)參數(shù)、動(dòng)力響應(yīng)、載荷特點(diǎn)設(shè)計(jì)了控制裝置主要參數(shù),并提出切實(shí)可行的控制方案及完整的控制系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上,使用多種軟件對(duì)該控制器的控制效果進(jìn)行了聯(lián)合仿真,首先建立海洋平臺(tái)的柔性體模型并驗(yàn)證了模型的正確性,通過(guò)一定的約束關(guān)系將控制器模型添加到平臺(tái)甲板上
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