無線Ad hoc網(wǎng)絡跨層設計研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、南京理工大學博士學位論文無線Adhoc網(wǎng)絡跨層設計研究姓名：盧先領申請學位級別：博士專業(yè)：計算機應用技術指導教師：孫亞民20081001摘要博士論文少節(jié)點間的干擾，提高能量效率。該算法能均衡網(wǎng)絡節(jié)點的能量消費，減輕節(jié)點的擁塞，延長無線Adhoc網(wǎng)絡的生存時間，減少網(wǎng)絡延遲。5、研究了流量自適應平衡的跨層多徑路由算法。提出了一種無線Adhoe網(wǎng)絡流量自適應平衡的多徑路由選擇算法LACLMRA。算法LACLMRA利用網(wǎng)絡的跨層信息：傳輸層提

2、供的數(shù)據(jù)端到端傳輸延遲、節(jié)點MAC層提供的最近一次傳輸成功前重傳次數(shù)、網(wǎng)絡層的緩存隊列長度等信息選擇路由，構建多條不相交的多徑路由。并根據(jù)路由的質(zhì)量，在多條路徑中自適應分配流量，緩解節(jié)點的擁塞，減少了網(wǎng)絡延遲，延長無線Adhoe網(wǎng)絡的生存時間。6、研究了跨層的擁塞控制算法。嘗試將分層作為跨層優(yōu)化的分解，提出了一種無線Adhoe網(wǎng)絡擁塞控制算法，該算法將整個無線Adhoc網(wǎng)絡建模成網(wǎng)絡端到端會話的效用最大化函數(shù)，將網(wǎng)絡的擁塞控制問題分解為

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