基于μC-OS-Ⅱ的ARM嵌入式轉(zhuǎn)轍機(jī)測(cè)試儀的設(shè)計(jì).pdf

1、電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是鐵路系統(tǒng)軌道轉(zhuǎn)換裝置的終端執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它的主要作用是完成對(duì)鐵路道岔的牽引，從而改變鐵路道岔的開(kāi)通方向，并反映道岔的位置狀態(tài)。便攜式電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)測(cè)試儀是一種現(xiàn)場(chǎng)使用的可在軌測(cè)試電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的專(zhuān)用測(cè)試設(shè)備，它主要用來(lái)測(cè)量電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的輸出力和轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)的電流兩個(gè)參量在轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作過(guò)程中的變化情況，幫助工作人員及時(shí)對(duì)整個(gè)道岔牽引系統(tǒng)的工作狀況作出評(píng)估。 本論文詳細(xì)論述了基于μC/OS-Ⅱ?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng)的便攜式電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)測(cè)試儀的全部設(shè)計(jì)

2、開(kāi)發(fā)過(guò)程。首先對(duì)測(cè)試儀的各種功能要求和測(cè)量精度要求進(jìn)行分析，提出儀器的總體框架和滿足測(cè)量精度要求的措施；其次完成對(duì)整個(gè)測(cè)試儀硬件電路的設(shè)計(jì)及各個(gè)硬件設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的編寫(xiě)；最后在ARM上移植μC/OS-Ⅱ，以多任務(wù)的形式完成應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)。 儀器的硬件電路以PHILIPS公司的ARM7TDMlI處理器LPC2214為核心，同時(shí)外擴(kuò)了1Mbytes的SRAM和64Mbytes的Flash，這樣的配置可以確保儀器快速的處理大批量數(shù)據(jù)，大

3、容量的Flash使用戶獲得了較大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間。儀器配置的320<'*>240的點(diǎn)陣圖形灰屏液晶保證用戶可以在野外的強(qiáng)光下看到清晰的測(cè)試曲線。同時(shí)，儀器使用USB1.1接口代替了傳統(tǒng)的RS-232串口，使儀器可以快速的與上位機(jī)交換數(shù)據(jù)。 儀器的軟件設(shè)計(jì)以μC/OS-Ⅱ?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng)為平臺(tái)，將應(yīng)用程序按照儀器的功能劃分成多個(gè)任務(wù)，統(tǒng)一交由實(shí)時(shí)內(nèi)核進(jìn)行管理，其中數(shù)據(jù)采集部分由定時(shí)中斷來(lái)完成，保證測(cè)量的實(shí)時(shí)性。采用多任務(wù)形式設(shè)計(jì)應(yīng)用程序