輕型折疊網(wǎng)殼結構的優(yōu)化設計研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、折疊結構作為一種新型結構體系，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已經(jīng)產(chǎn)生了多種結構形式，輕型折疊網(wǎng)殼結構是在其基礎上產(chǎn)生的一種折疊式輕型金屬結構體系，具有便于運輸儲存、可重復使用、搭建快速的特點。但輕型折疊網(wǎng)殼結構設計還處于探索階段，目前沒有統(tǒng)一的設計標準。為了能發(fā)揮輕型折疊網(wǎng)殼結構的機動性和折疊后儲存運輸?shù)姆奖阈?，使結構既有較輕的重量，又有其合理的受力性能，這就需要對結構進行最優(yōu)化設計研究。 在全面的、系統(tǒng)的探討分析輕型折疊網(wǎng)殼結構的構成機理

2、、結構選型、節(jié)點設計、荷載計算及構造處理等結構初步設計的基礎上，運用結構的優(yōu)化設計原理，建立輕型折疊網(wǎng)殼結構的優(yōu)化數(shù)學模型，并針對一典型輕型折疊網(wǎng)殼結構的12種工況，應用ANSYS提供的APDL語言編制參數(shù)化有限元程序?qū)崿F(xiàn)結構的優(yōu)化設計，得出輕型折疊網(wǎng)殼結構優(yōu)化設計的主要因素，為合理設計輕型折疊網(wǎng)殼結構提供了理論支持。 同時利用APDL語言將結構分析與統(tǒng)計分析模塊PDS相結合，對經(jīng)優(yōu)化后的輕型折疊網(wǎng)殼結構運用Monlte-Car

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