能量變換器的磁路計算與運行特性分析.pdf

1、能量變換器是一種新型的高壓發(fā)電機，其定子采用多層同心式電纜作繞組，轉子則與常規(guī)電機基本相同。新型繞組的采用，使其額定電壓可以超出傳統(tǒng)電機數(shù)倍以上，但電壓的提升同時也導致了電機結構與性能的改變，這將對能量變換器的設計與分析提出新的要求。本文以一臺162.5kVA/5kV的能量變換器樣機為研究對象，對其設計與性能上的相關問題進行了研究。 首先，本文對定子槽型及其引起的磁路計算問題進行了分析，描述了定子齒部飽和特征，推導了能量變換器的

2、齒寬計算公式，并通過與有限元計算結果對比，給出了齒部磁勢的近似計算方法。同時對磁路計算時氣隙系數(shù)隨磁路飽和的變化規(guī)律進行了分析。 其次，對準確計算穩(wěn)態(tài)運行點運行參數(shù)所涉及的問題進行了探討。從磁場計算，電勢計算，迭代計算三方面入手進行了分析，給出了磁導率的修正方法，磁密法或繞組磁鏈法計算電勢的具體過程，以及穩(wěn)態(tài)運行點磁場計算的迭代步驟。 然后，采用了適應能量變換器復雜槽形結構的電勢計算方法，通過有限元法計算了能量變換器特殊

3、結構下的幾個重要的穩(wěn)態(tài)運行特性，給出了能量變換器空載特性、短路特性、功角特性與V形特性的計算方法，并對這些運行特性的詳細計算結果進行了分析。 最后，在引入了計及交叉磁化現(xiàn)象的電抗計算模型的基礎上，計算了能量變換器功角特性和V形特性各穩(wěn)態(tài)運行點所對應電抗的連續(xù)變化規(guī)律，為能量變換器在這些運行狀態(tài)下的分析提供了理論依據。 本文所作的工作可為能量變換器的設計與性能的研究提供參考依據，文中所給出的有關磁路和運行特性的計算方法，以