嵌入式無線接入點和無線站配置管理平臺的設計與實現.pdf

1、伴隨著有線網絡的快速發(fā)展和廣泛應用，快捷高效、組網靈活的無線網絡技術也在飛速發(fā)展。無線網絡技術解決了有線網絡“線”的限制，在很多場合無線局域網成為了有線局域網的替代解決方案。與此同時，伴隨著計算機硬件技術、半導體微電子技術以及相關通信技術發(fā)展起來的嵌入式系統(tǒng)也以其驚人的速度成長起來。嵌入技術和無線通信技術緊密結合，能夠較好地滿足移動無線應用的要求。本文研究的地鐵無線通信系統(tǒng)正是無線局域網與嵌入式技術集成應用的典型。 地鐵無線通信

2、系統(tǒng)用于動態(tài)的監(jiān)控地鐵運行狀況，地鐵上的無線通信終端STA與架設在隧道沿岸的無線訪問接入設備AP組成了符合802.11b標準的無線局域網。管理計算機如何對AP和STA參數進行實時監(jiān)控和管理，以便獲取或調整列車運行參數，這是本文的主要研究內容。 本文根據項目需求，基于嵌入式Linux操作系統(tǒng)，設計并實現了一套對地鐵無線通信系統(tǒng)中的AP、STA等設備進行監(jiān)控和管理的軟件，監(jiān)控和管理的內容主要包括無線設備參數、網絡層IP地址配置等參數

3、以及當前AP狀態(tài)、STA連接狀態(tài)等。配置管理系統(tǒng)支持兩種交互模式，分別為Client/Server和Browser/Server模式，能適用于不同計算能力的嵌入式系統(tǒng)。在C/S模式下，本文設計并實現了一種通信平臺，將底層通信與上層參數管理分開，功能獨立便于模塊移植；B/S模式下，本文在嵌入式Linux平臺上，通過Boa服務器與CGI應用程序交互，實現了客戶端對參數的查看和配置，操作簡單。通過外場測試表明，本系統(tǒng)能夠在列車靜止和運行模式下