牽引變壓器絕緣在線診斷與故障預測的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、我國的電氣化鐵路正向著高速和重載兩個方向迅速發(fā)展,牽引變壓器作為電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)中最主要的設備之一,其運行可靠程度直接關系到整個牽引供電系統(tǒng)的安全運行。目前對其運行狀況的判斷依賴于傳統(tǒng)油色譜分析方法。預防性試驗方法存在著環(huán)節(jié)多,操作手續(xù)繁瑣,試驗周期長等缺點,往往無法及時反映被測變壓器的故障。如何采用油色譜分析方法及時發(fā)現變壓器故障狀況,確保供電系統(tǒng)的安全運行,實現信息的安全管理和安全操作,是當前迫切需要解決的實際問題。

2、油色譜在線監(jiān)測將油色譜分析的優(yōu)點和在線監(jiān)測的方法進行結合,能在運行條件下實時檢測油中多種故障氣體含量。作為其重要組成部分,本文設計的牽引變壓器絕緣故障在線診斷與預測系統(tǒng)實現了在線監(jiān)測系統(tǒng)的數據讀取和控制功能;按《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導則》的要求,基于DGA(油中溶解氣體檢測)法實現了對最終氣體濃度結果的分析和診斷,并引入了加權灰色關聯(lián)度分析法故障診斷方法來克服傳統(tǒng)三比值法、三角法和特征氣體法的固有缺陷;提出了兩種牽引變壓器絕緣故

3、障趨勢的預測方法,起到了“防患于未然”的作用。針對現有在線監(jiān)測系統(tǒng)軟件普遍存在的界面不友好、數據共享性和安全性差的缺陷,系統(tǒng)采用了功能強大的C++Builder 6.0作為快速開發(fā)平臺,SQL Server 2000作為后端數據庫,Win2000為操作系統(tǒng),保證了該系統(tǒng)的通用性和穩(wěn)定性。 目前,變壓器在線監(jiān)測在電力系統(tǒng)運營部門已經得到了廣泛的推廣,隨著電氣化鐵路朝著高速重載兩個方向的迅猛發(fā)展,牽引變壓器的在線監(jiān)測越來越顯示出其重

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