岸邊集裝箱起重機仿真訓練系統(tǒng)評分模型的建立和實現(xiàn).pdf

1、隨著計算機技術的不斷先進，仿真技術得到了長足的發(fā)展。本文系統(tǒng)地介紹了仿真技術地發(fā)展概況、仿真系統(tǒng)的特點及分類。其中一項重要的應用就是仿真訓練器的產(chǎn)生與發(fā)展。本文詳細介紹了仿真技術在應用到岸邊集裝箱橋吊訓練系統(tǒng)中的應用。包括視覺仿真、動力仿真、碰撞仿真、評價仿真等。其中重點介紹了岸邊集裝箱橋吊訓練系統(tǒng)中的評分機制。 于是針對岸邊集裝箱橋吊仿真訓練系統(tǒng)能夠進一步應用，更好地推廣，評分系統(tǒng)應運而生。根據(jù)岸邊集裝箱橋吊的操作特點設計能夠

2、反映操作人員熟練程度和操作水平的評分系統(tǒng)。因為，操作水平所受影響的因素比較多，比如：操作的時間白天還是黑夜，船型是標準型還是散貨改裝船，船體繞xyz的偏角是怎樣，風速是多少，降雨量是多少，能見度是多少等。這每一項環(huán)境因素對操作人員的水平發(fā)揮的影響程度是怎樣的，而且，一名操作人員的水平不但要以裝卸效率，而且要包含是否有錯誤的操作步驟，是否有可避免的碰撞發(fā)生，一旦發(fā)生碰撞速度是多少等。根據(jù)岸邊集裝箱橋吊的操作水平的影響因素的復雜性在評分系統(tǒng)

3、選擇數(shù)學方法時，選擇了模糊綜合評判，進行評分。 本文根據(jù)模糊綜合評判的要求，建立多級評判。并且根據(jù)群組決策AHP的基本方法確定各因素在整體中的權重，權重確定后進行一致性檢驗。并根據(jù)專家意見確定隸屬度。評分時將操作員培訓成績分為：操作質量、操作步驟、事故處理和教師印象四個部分。并且利用模糊綜合評判給出分數(shù)。 經(jīng)過一系列數(shù)據(jù)的驗證和對比，這套以模糊綜合評判為理論基礎的岸邊集裝箱橋吊的操作水平的評價系統(tǒng)基本上能夠對操作水平不同

4、，熟練程度不同的學員的操作水平在分數(shù)上進行區(qū)別。本文根據(jù)設計好的評定系統(tǒng)，利用vb語言，編寫了成績評定系統(tǒng)的程序，并進行了驗證。 對橋吊司機駕駛水平的研究是一項屬于認知領域的研究，對于仿真系統(tǒng)的不斷完善，如何使新司機盡快掌握操作技能，使老司機提高操作技藝都有重要的意義。對于這個方面的深入研究，還要使評分系統(tǒng)將“量化考核”做得更到位，應用于更多得信號和指標。對于橋吊司機操作水平評價的進一步研究主要包括以下幾個方面：對于評分系統(tǒng)中的