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文檔簡介
1、該文采取結構優(yōu)化的方法對風機降噪進行了較深入的理論與實驗研究,同時對吸運系統(tǒng)的氣動特性也進行了初步的試驗研究.首先基于風機噪聲理論的分析確定了影響風機噪聲源的主要因素是旋轉噪聲和渦流噪聲.通過風機傾斜蝸舌降噪的試驗和分析表明,傾斜蝸舌較直蝸舌降噪效果明顯,同時對效率影響也不大.傾斜蝸舌降噪的主要原因是:一是改變了從氣流入口側到風機輪盤的蝸舌間隙和蝸舌半徑;二是改變了葉輪與蝸舌非定常相互作用的相位差,使其產生噪聲也有相位差,迭加的結果進一
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