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1、本文從理論分析著手,分析了目前交通運(yùn)輸通道國(guó)內(nèi)外研究理論的最新成果,結(jié)合京津運(yùn)輸通道地理位置特點(diǎn),產(chǎn)業(yè)區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)行進(jìn)一步分析探討,闡述通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系;對(duì)京津運(yùn)輸通道的運(yùn)輸需求進(jìn)行研究和分析,并對(duì)運(yùn)輸通道的運(yùn)輸生成函數(shù)進(jìn)行實(shí)證分析,通過(guò)對(duì)通道運(yùn)輸空間聯(lián)系和交通分配機(jī)理的分析,對(duì)通道運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析奠定基礎(chǔ)。從交通運(yùn)輸?shù)南M(fèi)者著手,研究通道內(nèi)不同消費(fèi)者的不同交通需求特性,分析京津運(yùn)輸通道內(nèi)交通需求市場(chǎng)構(gòu)成份額以及目前交通
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