鐵路客運市場競爭現(xiàn)狀及對策研究——以南京鐵路片區(qū)客運市場為例.pdf

1、長期以來，在交通運輸能力嚴(yán)重短缺的背景下，鐵路一直以較為明顯的優(yōu)勢在各種交通運輸方式中占據(jù)著主導(dǎo)地位，為我國經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，被譽為國民經(jīng)濟的大動脈。改革開放以來，特別是近十年來，公路、民航、水運等其它各種交通運輸方式迅猛發(fā)展，鐵路運輸受到了前所未有的沖擊和挑戰(zhàn)，其“一枝獨秀”的運輸格局已逐步打破。長期處于壟斷政策庇護下的鐵路運輸業(yè)，如何擺脫困境，加快發(fā)展，在客運市場競爭中站穩(wěn)腳跟，不斷鞏固和擴大客運市場份額，已迫在眉睫。

2、 本文共分六章。第一章主要介紹了選題的背景、研究的意義、研究方法和技術(shù)路線以及全文結(jié)構(gòu)；第二章首先對鐵路與公路、民航三種客運方式的主要特點及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況進行了介紹，然后通過近年來各種客運方式的市場競爭的縱、橫向比較及目標(biāo)市場選擇依據(jù)分析，對鐵路客運市場競爭狀況進行了初步分析；第三章首先闡述了競爭力一般理論，并以波特的五種競爭力理論為框架，對我國鐵路客運在包括公路、民航等各種客運方式在內(nèi)的特定客運市場競爭中所面臨的新進入者威脅、

3、替代產(chǎn)品威脅、競爭對手的威脅及買方的討價還價的能力、供方的討價還價能力這5種競爭態(tài)勢進行了分析，在此基礎(chǔ)上，對影響鐵路客運市場競爭力的主要原因進行了剖析；第四章運用SWOT分析法比較分析了鐵路客運與公路、航空運輸所具有的優(yōu)勢與劣勢、機會與威脅，并通過SWOT矩陣的匹配組合，提出了不同情況下拓展鐵路客運市場的選擇方案。第五章以南京鐵路片區(qū)客運市場為例，具體分析了特定區(qū)域內(nèi)客運市場的競爭態(tài)勢、客流主要特點以及制約客運市場進一步拓展的主要因素