公交車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用解決方案(1)73506

1、公交車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用解決方案車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的意義：車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用的意義：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公交客運(yùn)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，公交車(chē)營(yíng)運(yùn)人員在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全、管理也越來(lái)越被重視。全國(guó)各地不斷發(fā)生乘客與營(yíng)運(yùn)人員因逃票、服務(wù)態(tài)度等問(wèn)題而產(chǎn)生的糾紛。同時(shí)原來(lái)存在的盜竊、搶劫和侮辱婦女等案件時(shí)有發(fā)生。另外，公交車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中容易發(fā)生司乘人員盜取票款、順手牽羊?qū)⒐钍杖霌?jù)為具有的現(xiàn)象，給公交公司帶來(lái)?yè)p失。通過(guò)在公交車(chē)上安裝銳明視訊車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，可以

2、解決這些一直困擾著公交公司和有關(guān)部門(mén)的管理人員的難題。系統(tǒng)功能概述：系統(tǒng)功能概述：1、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)示意圖：整個(gè)系統(tǒng)分為前端車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)、通訊線路、監(jiān)控平臺(tái)前端車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)又包括車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、監(jiān)聽(tīng)頭、報(bào)警按鈕、報(bào)警閃燈、液晶顯示屏、對(duì)講耳機(jī)、GPS等通訊線路包含前端移動(dòng)傳輸（EDGECDMA1X）和后臺(tái)指揮中心以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺(tái)包含監(jiān)控軟件及GIS、流媒體、數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用服務(wù)器等一系列服務(wù)群，可以根據(jù)需要在公交分局、市公安局、派出

3、所等單位建設(shè)多極監(jiān)控平臺(tái)，級(jí)別的邏輯關(guān)系根據(jù)需求可靈活配置，系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展性。（一）（一）監(jiān)控中心服務(wù)器監(jiān)控中心服務(wù)器監(jiān)控中心服務(wù)器用于接收車(chē)輛的位置、速度、司機(jī)的反饋信息等，進(jìn)行計(jì)算和分析，選擇最優(yōu)的車(chē)輛調(diào)度方案，向車(chē)輛司機(jī)發(fā)送指令，通過(guò)語(yǔ)音對(duì)講實(shí)現(xiàn)。同時(shí)對(duì)車(chē)載終端進(jìn)行設(shè)置和控制操作。監(jiān)控中心服務(wù)器以下，可按照公交運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求，設(shè)立多個(gè)分控中心。監(jiān)控中心跟各分控中心之間，可以通過(guò)LAN、WAN相連，也可通過(guò)Inter網(wǎng)絡(luò)相連。在

4、分控中心可以查看各車(chē)輛在道路上的行進(jìn)位置（通過(guò)GPS），也可以執(zhí)行一些監(jiān)控中心分配下來(lái)的任務(wù)，如本車(chē)隊(duì)管轄線路下車(chē)輛的調(diào)度等。（二）（二）分控節(jié)目更新服務(wù)器分控節(jié)目更新服務(wù)器本服務(wù)器可以與中心調(diào)度控制服務(wù)器分離，由廣告節(jié)目運(yùn)營(yíng)部門(mén)獨(dú)立管理，主要任務(wù)是對(duì)各公交終點(diǎn)站節(jié)目更新服務(wù)器進(jìn)行管理和更新。公交終點(diǎn)站節(jié)目更新服務(wù)器定時(shí)從中心節(jié)目服務(wù)器下載需更新的廣告節(jié)目和每個(gè)車(chē)載終端的播放任務(wù)列表，公交終點(diǎn)站節(jié)目更新服務(wù)器上傳每個(gè)車(chē)載終端節(jié)目文件的播