車輛動力學基礎試卷答案

1、車輛動力學基礎A卷參考答案一、解釋一、解釋（5x6共計30分）1.外傾剛度由試驗測出的在不同載荷下和不同道路上某輪胎的外傾側向力外傾角關系曲線表明，外傾角在一定范圍內，外傾側向力與外傾角成線性關系。此曲線的斜率稱為外傾剛度。2.非簧載質量常將汽車質量分成簧載質量和非簧載質量兩部分。由彈性元件承載的部分質量，如車身、車架及其它所有彈簧以上的部件和載荷屬于簧載質量。其余為非簧載質量。3.特征車速是表征不足轉向的量的一個參數，當車速為時，車輛

2、橫擺角速度增益達到最大1chuK?值，且為與軸距相等的中性轉向車輛橫擺角速度增益的一半。不足轉向量增大時，K增大，特征車速降低。4.側傾中心車廂相對于地面轉動時的瞬時軸線稱為車廂側傾軸線。該軸線通過車廂在前后軸處橫斷面上的瞬時轉動中心，這兩個瞬時轉動中心稱為側傾中心。5.附著橢圓汽車運動時，在輪胎上常同時作用有側向力與切向力。一些試驗結果曲線表明，一定側偏角下，驅動力增加時，側偏力逐漸有所減小，這是由于輪胎側向彈性有所改變的關系。驅動力

3、或制動力在不同側偏角條件下的曲線包絡線接近于橢圓，一般稱為附著橢圓。它確定了在一定附著條件下切向力與側偏力合力的極限值。6.滑水現象在某一車速下，在胎面下的動水壓力等于垂直載荷時，輪胎將完全漂浮在水膜上面與路面毫不接觸，這就是滑水現象。二、填空題二、填空題（每空1分，共13分）1.車輛發(fā)動機前置使重心前移，會導致車輛的過多轉向量減小。2.地面對輪胎切向反作用力的極限值，稱為附著力。當車輛驅動力相當大時，則側偏力趨于零。3.SWIFT輪胎