信息檢索之隧道保護

1、1基于環(huán)境保護的隧道洞門選型研究基于環(huán)境保護的隧道洞門選型研究【作者】劉飛【導師】蔣樹屏王曉雯【出版授權與投稿人】重慶交通大學【發(fā)表年期】2010年12期【作者基本信息】重慶交通大學，橋梁與隧道工程，2010年，碩士【關鍵詞】山區(qū)公路隧道洞門選型環(huán)保安全經濟【摘要】近年來隨著我國經濟的不斷發(fā)展以高速公路為主體的快速交通網絡的建設取得了突飛猛進的進步。山區(qū)公路隧道作為高速公路的一個重要組成部分由于它所處的特殊地理位置公路隧道的環(huán)境效應、經

2、濟效應和社會效應等已經成為日益突出的問題。本文著重從洞門環(huán)境保護的角度出發(fā)同時在考慮洞門安全性和經濟性的基礎上對不同地形、地貌、地質條件、和生態(tài)環(huán)境影響下如何選擇合理的隧道洞門型式進行了初步的研究和探討。本論文共六章主要內容由三大部分組成:第一部分:山區(qū)高速公路隧道建設的概述介紹了【下載頻次】2?2天津港北港池隧道建設方案綜合評價和優(yōu)選研究天津港北港池隧道建設方案綜合評價和優(yōu)選研究【作者】侯春岳【導師】劉東海李偉【出版授權與投稿人】天津

3、大學【作者基本信息】天津大學，水利工程，2009年，碩士【關鍵詞】海底隧道盾構施工模糊綜合評價方案優(yōu)選熵AHP方法天津港【摘要】天津港北港池隧道是連接天津港北疆港區(qū)與東疆港島的快捷通道該通道是東疆港島規(guī)劃路網的重要組成部分。如何快速安全的建設北港池隧道采用何種施工工藝建設北港池隧道是現(xiàn)今急需解決的問題。本文理論與實踐相結合針對北港池隧道建設工程實際情況主要完成了以下幾方面的工作:(1)結合天津港北港池隧道水文地質條件該工程可采用盾構工法

4、、沉管工法、明挖和鉆爆進行施工建設綜合技術及經濟等各方面指標建立了北港池隧道建設方案評價指標體系基于熵權模糊綜合評價方法確定了盾構工法為該項目最優(yōu)【下載頻次】2?3膨潤土膨脹力學性能試驗及隧道新型防水控制參數(shù)預測研究膨潤土膨脹力學性能試驗及隧道新型防水控制參數(shù)預測研究【作者】陳洪【導師】李國富【出版授權與投稿人】揚州大學【發(fā)表年期】2010年01期【作者基本信息】揚州大學，結構工程，2009年，碩士?6上海市電力隧道監(jiān)控系統(tǒng)的研究上海市

5、電力隧道監(jiān)控系統(tǒng)的研究【作者】費斐【導師】黃佩偉應志瑋【出版授權與投稿人】上海交通大學【發(fā)表年期】2008年06期【作者基本信息】上海交通大學，電子與信息工程，2008年，碩士【關鍵詞】電力隧道監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)工業(yè)以太網【摘要】隨著整個社會、經濟的迅速發(fā)展對城市電網的容量和供電可靠性提出了更高的要求。特別在類似上海這樣的中心城市土地資源異常稀缺的今天采用電力隧道內敷設大截面電纜的供電方式已經成為滿足中心城區(qū)高負荷密度和高負荷增長

6、需要的有效手段。本文對目前正在開展的單一電力隧道建設以及今后將逐步形成的電力隧道網絡的監(jiān)控形式、管理方式以及其具體實現(xiàn)作了探索性的研究提出了相應的原則意見。論文從上海城市電網發(fā)展對電力隧道建設的需要出發(fā)回顧了電力隧道運行監(jiān)控的發(fā)展過程分析、評價了電力隧道建設的【下載頻次】156【被引頻次】1?7既有溶洞對鐵路單線隧道施工穩(wěn)定性的影響研究既有溶洞對鐵路單線隧道施工穩(wěn)定性的影響研究【作者】綦彥波【導師】丁永君秦國剛【出版授權與投稿人】天津大

7、學【發(fā)表年期】2009年04期【作者基本信息】天津大學，建筑與土木工程，2007年，碩士【關鍵詞】隧道工程既有溶洞數(shù)值試驗現(xiàn)場測試施工方法【摘要】既有巖溶是山區(qū)隧道建設中常見的地質災害這種不良地質現(xiàn)象的存在給隧道的施工和運營造成了嚴重威脅。論文以新建宜(昌)萬(州)鐵路金子山隧道為依托工程在總結國內外已有研究成果基礎上通過現(xiàn)場實測和數(shù)值試驗等方法較全面的研究了單線鐵路隧道施工中不同空間位置和尺度的既有溶洞對隧道施工的影響提出了穿越既有溶