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1、目前,BOT模式(build-operate-transfer)在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用日益廣泛,它使得行業(yè)的各相關(guān)部門(mén)跨國(guó)界地聚焦于一個(gè)大型工程項(xiàng)目的成功實(shí)施。實(shí)現(xiàn)了人才、技術(shù)、資金的高效流通,特別是解決了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金難題,創(chuàng)造出了更多的社會(huì)價(jià)值。
本文首先詳細(xì)闡述了BOT模式在國(guó)內(nèi)外的運(yùn)用現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,指出BOT模式復(fù)雜的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得它在解決部分問(wèn)題的同時(shí)卻也給國(guó)家的規(guī)章制度體系帶來(lái)了新的考驗(yàn)。接著,作者以管理風(fēng)險(xiǎn)就是
2、為了很好的進(jìn)行合同管理為主線(xiàn)來(lái)探索BOT模式諸多問(wèn)題中的合同管理問(wèn)題。
論文概述了基礎(chǔ)設(shè)施BOT項(xiàng)目所涉及到的合同,特許權(quán)合同在BOT項(xiàng)目所有合同中充當(dāng)了主合同的地位,其他合同都是以此協(xié)議為依據(jù),為實(shí)現(xiàn)其內(nèi)容而服務(wù)的。并參考FIDIC合同條款的內(nèi)容及國(guó)內(nèi)外典型BOT項(xiàng)目案例的合同文本,具體闡述了BOT項(xiàng)目中的6個(gè)主要合同的風(fēng)險(xiǎn)條款。
然后,在匯總分析典型基礎(chǔ)設(shè)施BOT項(xiàng)目合同條款風(fēng)險(xiǎn)因素的前提下,建立了基于主
3、要參與方的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)條款之間的風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)性進(jìn)行了詳細(xì)闡述。
作者采用定量分析來(lái)研究BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素之間的動(dòng)態(tài)影響。主要是應(yīng)用概率與數(shù)理統(tǒng)計(jì)學(xué)知識(shí)建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,運(yùn)用Matlab軟件提供的工具進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真。在假設(shè)條件下,模型呈現(xiàn)的是時(shí)間△ t內(nèi),各種風(fēng)險(xiǎn)之間形成的動(dòng)態(tài)的超循環(huán)影響關(guān)系。并以成都自來(lái)水六廠BOT項(xiàng)目為例進(jìn)行了實(shí)證分析,結(jié)果通過(guò)檢驗(yàn),顯示模型可行。
最后,模型回歸到分析合同之間
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