基于負(fù)荷與卡片的Job-shop生產(chǎn)控制系統(tǒng)研究.pdf

1、生產(chǎn)車間控制系統(tǒng)的研究一直是生產(chǎn)運(yùn)作領(lǐng)域的一個(gè)重點(diǎn)。隨著市場(chǎng)需求特征的不斷改變，生產(chǎn)方式也逐步從MTS 向MTO 轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的生產(chǎn)控制系統(tǒng)已變得不再有效，于是新的生產(chǎn)車間控制系統(tǒng)不斷被提出。從最開(kāi)始的MRP 推式系統(tǒng)，到后來(lái)的看板、WLC（WorkLoad Control）、CONWIP（CONstant Work In Process）、POLCA（Paired-cell Overlapping Loops of Cards with

2、 Authorization）等拉式系統(tǒng)，生產(chǎn)控制系統(tǒng)理論被不斷的更新和改進(jìn)。然而隨著時(shí)間的推進(jìn)，以及生產(chǎn)環(huán)境的改變，這些系統(tǒng)往往都顯示出一定的局限性，特別是在產(chǎn)品種類、產(chǎn)品路線高度復(fù)雜的Job-shop 環(huán)境下，這些系統(tǒng)的表現(xiàn)都不太好。因此，提出適應(yīng)Job-shop 環(huán)境的生產(chǎn)控制系統(tǒng)具有重大的研究?jī)r(jià)值和實(shí)際價(jià)值。
　　 本文針對(duì)Job-shop 環(huán)境設(shè)計(jì)了一種新的生產(chǎn)控制系統(tǒng)Robacca，該系統(tǒng)結(jié)合使用了負(fù)荷控制理論和卡片

3、控制方法。首先，本文對(duì)目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于負(fù)荷控制理論、推拉控制概念和卡片控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了歸納與總結(jié)，以為后文奠定理論基礎(chǔ)。接著，本文詳細(xì)描述了Robacca 系統(tǒng)的卡片控制機(jī)制，并將其與POLCA 系統(tǒng)和Cobacabana（Control of balance by card-based navigation）系統(tǒng)的卡片控制機(jī)制進(jìn)行對(duì)比與分析，表明Robacca 系統(tǒng)可能存在的優(yōu)越性。然后，本文依據(jù)排隊(duì)理論與Job-shop 系統(tǒng)