鐵路客運段乘務上海一組2008年工作總結_第1頁
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1、鐵路客運段乘路客運段乘務上海一上海一組2008年工作年工作總結總結2008年以來,上海一組在車隊黨政正職的正確領導下,緊緊圍繞運輸生產工作目標,狠抓日?;A管理,完善管理制度,認真開展各類安全專項活動,以落實現場作業(yè)有效控制為切入點,突出關鍵,把握重點工作,實現了全年安全和效益雙豐收。同時,以“創(chuàng)建精品班組”活動為載體,全面提高服務質量和業(yè)務素質,取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客283265人,客運進款收入完成1454243

2、元。一、全員抓營銷,在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進款312666元。取得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪,使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停運,致使客流到涌到了鐵路,使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應急預案,來應對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車長堅持查驗

3、車票,往往一次查票就要4、5個小時,堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務。二、2008年5月12日,我們國家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣,是共和國歷史上前所未有的。在這次的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認真貫徹段、車隊的改革措施,認真完成各項任務,做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營銷,全力調動職工的營銷意識并和收入掛

4、鉤,以服務彌補硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營收入大幅提高,取得顯著成績,并被段樹做典型。五、完善管理制度,從整章建制入手。十月份,對臺賬、規(guī)章、預案和管理制度統(tǒng)一進行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務質量不高等問題要求當班的乘務員加強巡視,巡視時要及時發(fā)現并勸導吸煙旅客到風擋吸煙處,發(fā)現重點旅客進行重點照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對乘務員量化違章指標,嚴格

5、考核。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。六、夯實安全基礎管理,確保專項整治收到實效。今年以來,車班按照車隊要求認真開展了“大檢查大反思”、“重溫4.27”、“隱患治理年”、“勞動安全專項整治”“火災預防”等各項活動,為夯實安全基礎,與各項活動有機結合,車班成立活動領導小組,通過板報、出乘會、學習會等形式使安全教育常學常新,使安全條例深入人心,收到實效。吸取以往經驗,采取邊查邊整改邊落實的方式,認真

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