接近連續(xù)式無線機車信號系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、接近連續(xù)式無線機車信號的研究是在2001年初開始的，主要目的基于以下幾點： (1)解決惡劣環(huán)境下，不利設置軌道電路時，機車信號的傳輸問題。 (2)便于維護。軌道電路現場設備較多，故障面廣，不利于維護；采用無線機車信號后，設備較為集中，便于維護，系統(tǒng)具有冗余措施，利于維修。 (3)新技術發(fā)展的必然結果。通信技術和計算機技術發(fā)展迅猛，使得利用通信設備傳輸信號安全信息成為可能。 接近連續(xù)式無線機車信號具有三大特

2、點：傳輸介質不再是依托軌道電路，而是用無線通信系統(tǒng)；信息量大，能夠滿足更多信息；實現閉環(huán)控制，提高可靠性。這些特點使得無線機車信號不但能夠傳輸傳統(tǒng)的機車信號信息，而且能夠傳輸其它(如線路信息等)機車乘務員需要的信息，以提高安全可靠性以及降低勞動強度。在一些軌道電路實施困難的地區(qū)應用，非常方便。 研究初期，在鐵道部和青藏公司相關部門的大力支持下，在青藏線西格段湟源車站進行可行性試驗。試驗主要針對方案設計、系統(tǒng)配置、應變時間、與聯鎖

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