礦物散料儲運表層固化抑塵劑的研究.pdf

1、礦物散料儲運過程中，由于風力和運輸車輛顛簸致使散料散失嚴重，造成嚴重的粉塵污染。運煤列車在隧道內穿行，形成強大氣流，致使煤炭粉料吹失嚴重，同時，隧道內的煤塵濃度達到爆炸極限后，便會有發(fā)生爆炸的危險，為此，本文就礦物散料儲運表層固化抑塵劑進行研究，固化抑塵劑主要用于煤炭鐵路運輸和露天堆放存儲，也可解決其它礦物細粉料儲運過程中粉塵污染問題。 本論文采用聚乙烯醇、丙烯酸、乙二醇、淀粉等水溶性聚合物為原料，分別進行了聚乙烯醇溶液交聯(lián)成膜

2、機理、聚乙烯醇和丙烯酸的接枝共聚機理、淀粉與丙烯酸鈉接枝聚合機理及淀粉催化氧化改性的研究，對所研制的各類固化抑塵劑的固化抑塵特性、溶液粘度行為、溶液對煤料的滲透性、防護固化層的耐溫性等方面進行了考察，通過實驗室和現(xiàn)場工業(yè)規(guī)模的噴灑實驗檢驗了固化抑塵劑的固化抑塵效果，實驗研究得出的主要結論如下: 1.通過選擇適宜的原料配比，引發(fā)劑和反應條件，多羥基有機物容易與多種相類似物質互溶和發(fā)生接枝共聚，形成可控的固化抑塵劑溶液粘度和穩(wěn)定性。

3、 2.硼砂對多羥基有機物的交聯(lián)凝膠化作用非常顯著，提出了硼砂對聚乙烯醇的快速交聯(lián)固化礦物散料機理和硼砂對改性淀粉的增稠作用機理，這種快速交聯(lián)凝膠化作用可應用于固化抑塵劑的噴灑和快速固化。 3.針對煤表面疏水的特性，在各類煤料表面固化防塵劑配方中表面活性劑的加入可以增大固化抑塵劑溶液在煤料表層的滲透性。 4.氧化溫度、氧化劑量及催化劑的添加對淀粉的氧化改性過程中羧基生成有顯著影響。氧化淀粉溶液的粘度受氧化程度和糊化條件的雙

4、重影響，淀粉乳質量濃度為25％的氧化淀粉溶液在10％NaOH(按淀粉質量)糊化條件下，隨放置時間延長其粘度迅速增加。低濃度聚乙烯醇類固化劑溶液粘度穩(wěn)定性良好。 5.噴灑試驗表明，聚乙烯醇類固化劑噴灑到煤料表面后具有一定的成膜性，覆蓋效果良好，硼砂的加入可以縮短固化層形成時間。淀粉與丙烯酸鈉接枝聚合物和聚乙烯醇和丙烯酸共聚物溶液噴灑到煤散料表面后對煤料的粘結性良好，但由于溶液粘度大，噴灑困難。改性淀粉類固化劑成膜性能差。通過工業(yè)規(guī)