鐵路中等跨度新型搶修鋼梁仿真分析.pdf

1、搶修鋼梁是用于鐵路或公路戰(zhàn)時搶修及平時搶險的成套器材裝備，是一種隨時可以反復、快速裝拆使用的臨時性橋梁。無論戰(zhàn)時還是自然災害時期，要保證交通運輸?shù)臅惩o阻，搶修鋼梁的研制及運用，都具有普遍而重要的意義。 隨著新型搶修鋼梁的出現(xiàn)，工程技術人員在進行搶修鋼梁結構設計時，對結構的分析計算提出了更高要求。我院承擔了國家交戰(zhàn)辦和鐵道部下達的鐵路中等跨度新型搶修鋼梁的研制任務，經(jīng)過前期工作，進入橋梁結構計算階段。由于拼裝結構本身的特點使其在

2、結構、構造方面與一般的永久性鋼橋有所不同，為了實現(xiàn)拼組的快速性，采用了一些永久性鋼橋不曾用過的構造形式。對于這種非常規(guī)的構造形式，如何準確地進行結構分析，是新型搶修鋼梁研制的一大難題而急待解決。 本文采用ANSYS軟件成功解決了鋼梁的結構靜力計算問題。首先對ANSYS軟件的部分梁單元和殼單元進行了介紹，并解決了梁殼連接問題。然后針對鋼梁的結構，利用APDL語言，根據(jù)計算需要，建立了兩種鋼梁三維有限元模型，詳細分析了鋼梁的整體行為