船用高速柴油機監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集及仿真.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、當前船用高速柴油機主要應用于大中型艦船和高速船艇。作為艦船和高速船艇的主動力裝置，高速柴油機一旦發(fā)生故障，不僅給艦船造成經濟損失，而且造成嚴重安全事故。為保證柴油機安全運行，主機監(jiān)控報警系統(tǒng)至關重要。對艦船柴油機運行狀態(tài)進行在線監(jiān)控，采集相關運行參數(shù)，并對參數(shù)進行分析，可以發(fā)現(xiàn)可能的故障，采取實現(xiàn)預防措施，防止事故的發(fā)生，確保柴油機的工作更加高效、可靠。因此主機監(jiān)控報警系統(tǒng)具有重要的實際意義。
　　本文以艦船常用的MTU12V18

2、3TE93船用高速柴油機為研究對象，分析了目前的柴油機監(jiān)控系統(tǒng)的國內外研究現(xiàn)狀和技術難點，基于對船用高速柴油機監(jiān)控仿真系統(tǒng)的總體架構及要實現(xiàn)的功能進行研究，設計出一套船舶主機運行參數(shù)和船舶機艙設備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的方案，總結出一套獨立的監(jiān)控報警采集系統(tǒng)。
　　通過選擇合理的硬件系統(tǒng)以及開發(fā)環(huán)境，利用了虛擬仿真技術及程序的編寫，使船用高速柴油機仿真系統(tǒng)盡可能接近真實，實現(xiàn)了高速柴油機各項參數(shù)的監(jiān)控。
　　本文對主機監(jiān)控報警系統(tǒng)界面

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