基于ANSYS的鋼模臺車參數(shù)化有限元分析系統(tǒng)的開發(fā).pdf

1、對產(chǎn)品設(shè)計理論和方法的研究是提升產(chǎn)品核心競爭力的主要途徑，而對于鋼模臺車這種大型的結(jié)構(gòu)設(shè)備，采用傳統(tǒng)的設(shè)計和計算已經(jīng)無法滿足產(chǎn)品的設(shè)計要求。本文研究開發(fā)了一種專門針對三心圓鋼模臺車參數(shù)化輔助設(shè)計的系統(tǒng)，運用此分析系統(tǒng)，操作人員只需要在主界面上輸入三心圓鋼模臺車的材料參數(shù)、模型尺寸參數(shù)和截面參數(shù)，整個系統(tǒng)就能實現(xiàn)自動化建模并進行加載計算，通過后處理得到相應(yīng)的計算結(jié)果。極大的提高了產(chǎn)品的設(shè)計精度以及設(shè)計人員的工作效率。
　　本文主要研

2、究了以下幾個方面的內(nèi)容：
　?。?）對三心圓鋼模臺車的整體結(jié)構(gòu)形式進行分析，找出了影響臺車結(jié)構(gòu)及其功能的各種參數(shù)，提煉影響鋼模臺車整體尺寸和結(jié)構(gòu)布置的主導參數(shù)。運用這些主導參數(shù)建立了三心圓鋼模臺車的數(shù)學模型，再以鋼模臺車的數(shù)學模型為基礎(chǔ)建立了三心圓鋼模臺車的參數(shù)化有限元模型。
　?。?）研究了三心圓鋼模臺車有限元分析系統(tǒng)總體設(shè)計方法，即該分析系統(tǒng)是通過傳遞宏文件將操作人員和后臺運行的ANSYS聯(lián)系起來的。宏文件是使用ANSY

3、S的參數(shù)化語言APDL編寫的命令流集合，并以實例詳細的說明了宏文件生成的方法和步驟。
　　（3）本文對可能用到的型鋼截面進行建庫，并按一定的規(guī)則編寫出一幅型鋼截面編號表，實現(xiàn)了型鋼截面的參數(shù)化；然后以此表為基礎(chǔ)建立鋼模臺車有限元分析過程中需要調(diào)用的型鋼截面庫。最后對三心圓鋼模臺車在實際澆筑過程中所受到的載荷進行了詳細的分析，并對鋼模臺車工作狀態(tài)下的常用三種工況進行了單獨的力學分析。
　?。?）研究了三心圓鋼模臺車有限元分析系