綜合測試題三答案版

1、無人機駕駛員、機長模擬試題（三）無人機駕駛員、機長模擬試題（三）滿分：100分時間：120分鐘1、超低空無人機任務(wù)高度一般在______之間（1分）A.0100mB.1001000mC.050m2、微型無人機是指（1分）A空機質(zhì)量小于等于7千克的無人機B質(zhì)量小于7千克的無人機C質(zhì)量小于等于7千克的無人機3、______航空器平臺結(jié)構(gòu)通常包括機翼、機身、尾翼和起落架等。（1分）A.單旋翼B.多旋翼C.固定翼4、無人機地面站顯示系統(tǒng)應(yīng)能顯示

2、______（1分）A.無人機飛行員狀態(tài)B.飛行器狀態(tài)及鏈路、載荷狀態(tài)C.飛行空域信息5、下列哪項是飛行控制的方式之一______（1分）A陀螺控制B指令控制C載荷控制6、地面控制站飛行參數(shù)綜合顯示的內(nèi)容包括______（1分）A.飛行與導(dǎo)航信息、數(shù)據(jù)鏈狀態(tài)信息、設(shè)備狀態(tài)信息、指令信息B.導(dǎo)航信息顯示、航跡繪制顯示以及地理信息的顯示C.告警信息、地圖航跡顯示信息7、飛控子系統(tǒng)必須具備的功能______（1分）A.無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制，無

3、人機飛行管理，應(yīng)急控制B.無人機飛行管理，與導(dǎo)航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制，信息收集與傳遞C.無人機起飛與著陸控制，無人機飛行管理，信息收集8、具有正靜安定性的飛機，當(dāng)受到擾動是平衡狀態(tài)變化后，有______（1分）A.回到原來平衡狀態(tài)的趨勢B.繼續(xù)偏離原平衡狀態(tài)的趨勢C.保持偏離后的平衡狀態(tài)9、飛機的方向安定性過強，而橫側(cè)安定性相對過弱，飛機容易出現(xiàn)______（1分）A飄擺（荷蘭滾）B螺旋不穩(wěn)定C轉(zhuǎn)彎困難10、機場標(biāo)高指著陸區(qū)_____

4、_的標(biāo)高。（1分）A最高點B最低點C平均海拔11、空域通常劃分為①機場飛行空域②航路.航線③空中禁區(qū).空中限制區(qū)和空中危險區(qū)______（1分）A①②B①③C①②③23、空氣中容納水汽的數(shù)量隨氣溫變化，氣溫越高，則：______（1分）A可以容納的水汽就越少B可以容納的水汽就越多C當(dāng)空氣不能再容納更多的水汽時，溫度就會變化24、飛機在比標(biāo)準(zhǔn)大氣冷的空氣中飛行時，氣壓高度表所示高度將比實際飛行高度___（1分）A相同B低C高25、在下述何

5、種情況下容易碰到風(fēng)切變______（1分）A逆溫層附近或靠近雷暴時B當(dāng)風(fēng)速大于65千米小時時C有高氣壓時26、快速移動的冷鋒受實際鋒面后遠處的強烈壓力系統(tǒng)推動，在快速移動的冷鋒之后（1分）A可能出現(xiàn)烏云密布的天空和下雨B天空通常很快放晴C陣風(fēng)減緩和溫度升高27、空氣在水平運動時，是什么力阻止了空氣直接從高壓區(qū)流向低壓區(qū)______（1分）A.慣性離心力B.地轉(zhuǎn)偏向力C.摩擦力28、對流層______的空氣運動受地形擾動和地表摩擦作用最大

6、，氣流混亂。（1分）A上層B中層C下層29、下列關(guān)于阻力的哪種說法是正確的______（1分）A.干擾阻力是由于氣流的下洗而引起的B.在飛機各部件之間加裝整理包皮可以減小誘導(dǎo)阻力C.干擾阻力是飛機各部件之間由于氣流相互干擾而產(chǎn)生的一種額外阻力30、氣流產(chǎn)生下洗是由于______（1分）A.分離點后出現(xiàn)漩渦的影響B(tài).轉(zhuǎn)捩點后紊流的影響C.機翼上下表面存在壓力差的影響31、無人機駕駛員關(guān)于無人機飛行速度范圍不需要了解的是______（1分）

7、A.海平面不同重量下的速度范圍B.極限高度內(nèi)的速度范圍C.極限高度外的速度范圍32、飛機橫向穩(wěn)定性是指飛機受到擾動后______（1分）A.產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零B.產(chǎn)生繞縱軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后自動恢復(fù)原飛行姿態(tài)C.產(chǎn)生繞橫軸轉(zhuǎn)動，擾動消失后轉(zhuǎn)角自動回到零33、遙控?zé)o人機著陸拉平時，對拉平操作描述不恰當(dāng)?shù)氖莀_____（1分）A.正確的拉平動作，必須按照實際情況B.主動地、有預(yù)見地、機動靈活地去操縱飛機C.嚴格按照高度執(zhí)