廢鋼逆向物流網絡的構建優(yōu)化與預測研究.pdf

1、隨著世界工業(yè)的急劇發(fā)展，排放的大量廢棄物嚴重影響了人類的生存空間，引起各國的高度重視，都在積極倡導通過回收廢棄物來保護環(huán)境，并制訂了許多環(huán)境保護法規(guī)，且對不同行業(yè)的企業(yè)環(huán)境行為規(guī)定了明確的約束性標準，企業(yè)的環(huán)境業(yè)績已成為評價企業(yè)運營情況的重要指標之一,其中鋼鐵作為經濟建設的基石起到了重要的作用，在住房建筑、汽車制造、現(xiàn)代化工業(yè)設備的加工等方面都需要鋼鐵作為原材料，因而各國對鋼鐵的需求量相當驚人。但同時鋼鐵也屬于自然資源，具有不可再生性，

2、因此各國對鋼鐵資源的爭奪相當激烈，由于廢鋼總量減少，出口國勢必增加單位價格，這將加大我國的進口負擔。因而經濟建設與原料成本間的矛盾亟待尋找一條較好的途徑來平衡。
　　 針對目前鋼鐵資源缺乏的狀況，廢鋼的回收利用顯得尤為重要，如何建立有效且最優(yōu)的廢鋼逆向物流網絡是鋼鐵企業(yè)所關注的問題之一。本文正是基于這一目的所做的工作。
　　 (1)在分析廢鋼的自身特點和論述廢鋼逆向物流的內涵的基礎上，構建了廢鋼逆向物流的體系結構和優(yōu)化設

3、計模式、流程。
　　 (2)研究了確定性環(huán)境下的廢鋼逆向物流網絡優(yōu)化設計問題。提出了灰色混合整數(shù)線性規(guī)劃(GMLIP)，再針對擴展的廢鋼逆向物流網絡和正向和逆向整合的鋼鐵物流網絡，基于GMLIP方法建立了相應的優(yōu)化設計模型，并進行了數(shù)值仿真分析。
　　 (3)預測了廢鋼逆向物流網絡中廢鋼的需求量和回收量。首先，運用灰色關聯(lián)分析確定了中國鋼鐵行業(yè)目前所處的階段，并提出了一種基于灰色斜率關聯(lián)度的新組合預測模型，并用于預測我國