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文檔簡介
1、近年來,我國公路發(fā)展迅速。隨著公路建設(shè)的不斷深入,工程重點(diǎn)區(qū)域的工程條件更為復(fù)雜,新的設(shè)備和新工藝的引進(jìn)也使得施工技術(shù)越來越復(fù)雜。建設(shè)條件艱苦、施工難度增大等問題凸顯,施工質(zhì)量難以保障。傳統(tǒng)的工程質(zhì)量監(jiān)管過程中現(xiàn)場檢查、檢測和監(jiān)督存在信息傳遞渠道不暢、工作效率低等問題,難以及時(shí)有效地對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。信息化技術(shù)的不斷發(fā)展,促使交通基礎(chǔ)建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)控逐漸使用信息化建設(shè)來進(jìn)行管理和應(yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的又
2、一次信息技術(shù)革命,是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。因此,本文提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的滑模攤鋪機(jī)施工遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控方案,對(duì)影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵施工參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)地采集、傳輸、分析、判定與反饋,并對(duì)攤鋪機(jī)部分重點(diǎn)工作區(qū)域進(jìn)行視頻監(jiān)控。以施工參數(shù)數(shù)據(jù)監(jiān)控與視頻可視化監(jiān)控相結(jié)合的方式,構(gòu)建施工過程質(zhì)量測控信息化管理、分析和反饋系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量的過程控制。主要研究內(nèi)容如下:
1.通過對(duì)滑膜攤鋪機(jī)的機(jī)械構(gòu)造,施工工藝原理和路面攤鋪施工
3、工藝過程進(jìn)行研究,分析路面施工中的常見缺陷,明確路面的施工質(zhì)量要求,確定了影響施工質(zhì)量的制約因素,即監(jiān)控系統(tǒng)主要的監(jiān)控目標(biāo),并提出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
2.設(shè)計(jì)了現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集模塊。其中施工參數(shù)的數(shù)據(jù)采集模塊以AT89S52單片機(jī)作為微控制器 MCU,利用傳感器采集滑模攤鋪機(jī)的施工參數(shù)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)經(jīng) MCU處理進(jìn)入GPRS無線傳輸模塊;視頻信號(hào)采集采用P2P網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),視頻數(shù)據(jù)通過其內(nèi)部的高效壓縮芯片DSP進(jìn)行壓縮處理。
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