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文檔簡介
1、廣陵學院畢業(yè)設計(論文)開題報告學生姓名:湯躍進學號:100007132專業(yè):機械設計制造及其自動化設計(論文)題目:MC80型雙主機大梁沖機身結構有限元分析及優(yōu)化設計指導老師:鄭翔2014年3月20日3型的機械壓力機隨著經(jīng)濟和工業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出很大局限性,這樣多連桿驅動這一概念就應運而生了。早在上世紀20年代它就第一次在文獻中出現(xiàn)的該技術被為“專利快返壓機驅動”技術。1950年德國BLISSMECHEAL公司制造的稱為“均勻行程”的壓機
2、被介紹為“可以提供比較慢的拉深速度、較快的上行程從而提高生產(chǎn)率的壓力機”。傳統(tǒng)曲柄滑塊機械壓力機具有在上下模時沖擊速度過高、滑塊速度遞減過快、公稱壓力不能及時完全達到導致無法拉深較深的零件等缺陷而多連桿壓力機克服了這些缺陷使其具有理想的運動曲線更加適合于沖壓生產(chǎn)。機械多連桿壓力機的具有以下優(yōu)點[4]為:①若機構只設計很小的偏心距也能夠達到相對比較大的沖壓滑塊的行程更好地滿足沖壓工藝和機器自動上料下料的需要②可以實現(xiàn)較大的拉深深度。在允許
3、的條件下機械多連桿壓力機拉深深度可達320mm而一般曲柄壓力機只有70mm左右③成形過程速度低且均勻而空程運行時速度快因此生產(chǎn)率高④可以有效地減小工作過程中沖壓滑塊中對沖壓模具的沖擊以提高模具的使用壽命也就提高了成形零件的質(zhì)量[29]。多連桿機械壓力機理論上可以通過設計和改造傳動系統(tǒng)的結構來實現(xiàn)絕大多數(shù)的沖壓工藝曲線因此對多連桿壓力機而言滿足用戶工藝曲線要求的多連桿桿系設計和性能優(yōu)化是技術核心也是難點。國內(nèi)外許多學者對機械多連桿壓力機進
4、行大量的研究。多連桿壓力機尤其是大型重載多連桿壓力機是機械壓力機技術發(fā)達程度的最新體現(xiàn)。國外許多著名的壓力機生產(chǎn)商如日本的小松制作所(KOMATSU)、會田(AIDA)、德國米勒萬家頓(MllerWeingartenAG)等均研制開發(fā)了多種型號的機械多連桿壓力機其產(chǎn)品代表當今機械多連桿壓力機的最先進水平。自上世紀八十年代以來我國的一些企業(yè)先后引進了日本小松制作所的機械壓力機、德國埃爾富特公司的機械多連桿壓力機、德國舒勒公司的高速精密壓力
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