中鐵快運網絡倉庫總體框架設計研究.pdf

1、在當今世界經濟一體化的大潮下，各行各業(yè)的競爭日益加劇，隨著中國加入WTO進程的深入，眾多的國際知名的物流及運輸企業(yè)紛紛進入中國市場，如何在強者如云的市場競爭中保持企業(yè)蓬勃發(fā)展的勢頭，是擺在我國物流企業(yè)的一個嚴峻課題。作為國內知名的物流企業(yè)，中鐵快運也面臨著越來越激烈的挑戰(zhàn)。 目前倉庫管理系統(tǒng)對庫存的控制和收貨發(fā)貨作業(yè)的指導能力已經為人們所共識，它能有效的為企業(yè)降低庫存，節(jié)約人力物力成本，壓縮資金占用。但常規(guī)的單點庫存管理系統(tǒng)還存

2、在一定局限性。隨著計算機技術及網絡通訊技術的迅速發(fā)展，使網絡幾乎延伸到世界的每一個角落，面對如此通暢和寬闊的通信和信息渠道，每一個關心網絡運用的企業(yè)，都會從中獲益匪淺。網絡將總公司、分公司、營業(yè)所、銷售點以及各地區(qū)的制造廠、組裝廠、供貨方、營業(yè)倉庫、流通中心、運輸公司等連成一體，組成一個貫穿全國甚至世界的庫存控制系統(tǒng)，可以充分發(fā)揮出整體和統(tǒng)籌規(guī)劃的優(yōu)勢，極大地降低成本。網絡化的庫存管理還可以做到實時處理，直接得到結果和反饋信息，并能夠以