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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,公路建設(shè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。但是,隨著新建道路的發(fā)展,一部分早起建成的公路陸續(xù)進(jìn)入大中修。在此過程中,大量的舊瀝青混合料從舊路面上銑刨下來,如果不能將就瀝青混合料回收利用,將會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生巨大的污染,同時(shí)也會(huì)造成巨大的資源浪費(fèi)。目前,國外主要是采用再生技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)舊瀝青混合料的回收利用,并且得到了廣泛應(yīng)用,而我國的再生技術(shù)起步相對(duì)較晚。所以文中針對(duì)泡沫瀝青冷再生技術(shù)展開一系列研究。
根據(jù)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
2、和我國的實(shí)際國情出發(fā),研究適合我國的泡沫瀝青再生瀝青混合料技術(shù)。首先,研究再生混合料的再生機(jī)理及影響因數(shù)。通過調(diào)研分析舊路面的歷史信息,獲得舊路的病害資料并做出評(píng)價(jià),然后采用提出合理的再生方案。通過采取不同的取樣方法對(duì)舊RAP料的取樣方法做了評(píng)價(jià)。通過實(shí)驗(yàn)分析研究舊瀝青的老化程度、舊集料的性能,分析研究RAP料的結(jié)團(tuán)指標(biāo)等。
然后,通過室內(nèi)試驗(yàn)研究了泡沫瀝青的配合比設(shè)計(jì),根據(jù)舊路的實(shí)際情況及原材料的性能,提出了再生混合料的最佳
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