路用雷達(dá)的應(yīng)用技術(shù)研究.pdf

1、鄭州大學(xué)碩士學(xué)位論文路用雷達(dá)的應(yīng)用技術(shù)研究姓名：陶向華申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：巖土工程指導(dǎo)教師：樂金朝王復(fù)明2002.5.1后將這些信號傳遞給信號處理機(jī)對信號進(jìn)行處理。一旦回波被捕獲，T脈沖波將產(chǎn)生并輻射入媒介中。2正演模型構(gòu)建路用探地雷達(dá)系統(tǒng)是根據(jù)電磁波反射原理設(shè)計的。雷達(dá)天線發(fā)射的電磁波在路面結(jié)構(gòu)層中的傳播，可以看成是平面電磁波在多層均勻介質(zhì)中傳播。因此，當(dāng)雷達(dá)脈沖波垂宜入射到路面沿z軸傳播時，路面結(jié)構(gòu)層中的電磁場滿足的MaxweI

2、I方程：等：一白2∥￡一jcola盯)E，式中E=Re[Eoexp(jw／)]JJ正0Z弦時變電場矢量；Eo為電場矢量的振幅；國為角頻率；z為沿傳播方向的距離；“為磁導(dǎo)率；s=s’弦”，為復(fù)介電常數(shù)；盯為媒質(zhì)導(dǎo)電率。由Maxwell方程解可得各層路面結(jié)構(gòu)的衰減系數(shù)、相移系數(shù)、反射系數(shù)和透射系數(shù)。本文中在路面模型構(gòu)建時，假定入射角為零，不考慮電導(dǎo)率和磁導(dǎo)率的影響，依據(jù)電磁波理論得到了GPR檢測單層路面和多層路面的回波反射模型，并編寫了Fo

3、rtran程序，給出了具體的實例，從實例可看出實際反射波與合成的反射波吻合較好，證明該程序是可行的。3GPR的應(yīng)用世界上第一臺路用探地雷達(dá)(SIRIOH地質(zhì)雷達(dá))于1994jF莢田發(fā)明。路用雷達(dá)在我國開始應(yīng)用的時間大約在90年代初。近年來，河南省道路檢測工程技術(shù)研究中心(鄭州大學(xué))引進(jìn)美國PulseRadar公司生產(chǎn)的RODARV探地雷達(dá)用于道路的厚度檢測和脫空識別等，并在探地雷達(dá)的理論和應(yīng)用研究與推廣上做了大量工作。探地雷達(dá)在路面評價