麗攀高速某昔格達高填方路堤穩(wěn)定性研究.pdf

1、麗攀高速公路華坪榮將至攀枝花GK3+565.27～GK3+625.25段所在地區(qū)位于四川省西南部攀枝花市境內(nèi)，為昔格達高填方斜坡路堤，由于昔格達地層巖土遇水軟化甚至崩解的特性，因此在高填方路段會直接影響到路堤的穩(wěn)定性，關系到投資效益和工程安全，顯然開展昔格達地層高填方路堤穩(wěn)定性研究具有重要的理論和實踐意義。
　　論文首先通過試驗（含水率、密度、最優(yōu)含水率、單軸壓縮）研究了昔格達巖土作為填料的基本工程性質(zhì)，選取了較合理的施工方法。在

2、工程施工完成后，通過布置監(jiān)測點，對該路段進行較長時期的監(jiān)測研究，依據(jù)地表位移監(jiān)測結果，對路堤沉降及穩(wěn)定性進行趨勢分析。
　　運用瑞典條分法，畢曉普法以及有限元數(shù)值分析法等多種方法對路堤邊坡的穩(wěn)定性進行計算;結合工程實際，得到了擬設抗滑樁部位的設計推力和樁體受力狀態(tài)。態(tài)。
　　針對路堤邊坡大變形、不均勻沉降（2014年7月12日斜坡路堤出現(xiàn)變形:左幅路面出現(xiàn)4條縱向裂縫，右幅路面出現(xiàn)1條縱向裂縫，左側路堤已發(fā)生變形、沉降、最大