干旱寒冷地區(qū)瀝青路面溫度應力研究.pdf

1、青海省干旱寒冷地區(qū)地處高原，氣候變化急劇，冬長夏短、寒冷季節(jié)長，年平均氣溫較低、晝夜溫差大，氣候干燥、年平均降水量在250mm以下。該地區(qū)的瀝青路面在如此嚴酷的氣候環(huán)境下，容易出現(xiàn)低溫開裂、半剛性基層干縮裂縫等病害。所以對青海省干旱寒冷地區(qū)瀝青路面在其特殊氣候環(huán)境下的力學狀態(tài)進行分析，對該地區(qū)瀝青路面結構設計有非常重要的意義。
　　 論文首先對青海省干旱寒冷地區(qū)的環(huán)境特征、交通量及交通組成、區(qū)內三條干線公路的瀝青路面結構形式、瀝

2、青路面主要破壞類型等進行了調查，并根據(jù)上述調查結果分析該地區(qū)瀝青路面破壞的原因。然后，在參考國內外相關文獻和研究成果的基礎上，以半剛性基層瀝青路面為研究對象，采用ANSYS有限元軟件，建立熱-結構耦合二維有限元模型。計算瀝青路面各結構層在溫度循環(huán)作用下的溫度應力，分析瀝青面層厚度、瀝青混合料溫縮系數(shù)、瀝青面層模量、日溫差、基層厚度與模量對瀝青路面各結構層溫度應力的影響規(guī)律。并提出青海省干旱寒冷地區(qū)預切縫半剛性基層等瀝青路面的結構形式，計