生物制氣—柴油雙燃料發(fā)動機燃燒特性和放熱規(guī)律研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩76頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、生物制氣是一種優(yōu)良的發(fā)動機替代燃料,是解決能源短缺的重要途徑之一。生物制氣在我國具有一定的使用規(guī)模和發(fā)展水平,在發(fā)動機上具有廣闊的應用空間。由此,筆者介紹了生物制氣的兩種制取方式,闡述了生物制氣的熱化學屬性和在發(fā)動機上的應用狀況,介紹了生物制氣發(fā)動機的動力特性和排放狀況,對生物制氣發(fā)動機的性能和各項指標進行了綜合評價。通過改裝ZH1115直噴柴油機為雙燃料發(fā)動機,由柴油引燃,燃用生物制氣來推動發(fā)動機運轉,測量了發(fā)動機在不同轉速、負荷以及

2、供油提前角改變的情況下氣缸壓力數(shù)據,計算分析了發(fā)動機的燃燒特性和放熱規(guī)律狀況,比較了原機和雙燃料發(fā)動機的差別。測量分析結果表明:雙燃料發(fā)動機與燃用純柴油時的發(fā)動機相比,燃燒始點較遲,在低速大負荷時比柴油機氣缸最高燃燒壓力及最大壓力升高率要大,在其余工況比柴油機要低。雙燃料發(fā)動機著火始點較柴油機遲,但最大放熱率較柴油機大,后燃較嚴重。雙燃料發(fā)動機在轉速不變負荷增加時,燃燒始點相對提前,滯燃期縮短,最大放熱率及溫度提高,對應的曲軸轉角提前,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論