桁式組合拱橋斜拉索加固方法研究.pdf

1、桁式組合拱橋是一種具有水平推力的拱型桁架橋，作為我國自主研發(fā)的一種新橋型最早出現在1981年的貴州長巖大橋。該類橋梁很好的結合了桁架橋和拱橋的各自受力優(yōu)點，是一種適用范圍廣泛的橋梁形式。進入新世紀后，隨著各地經濟的發(fā)展，交通量猛增，相當一部分桁式組合拱橋已經出現了不同程度的病害，而不能滿足使用上的要求?？梢?，及時對這類病危的桁式組合拱橋進行加固維修已經到了刻不容緩的地步。
　　 作者首先依據設計圖紙，利用平面桿系分析軟件，建立法

2、德大橋模型，模擬其施工過程，并進行恒載、活載及荷載組合作用下的靜力分析，得出桁式組合拱橋病害和缺陷產生的主要原因。
　　 接著對拱頂下撓及實腹段開裂等病害，借鑒斜拉拱橋的設計思想，在原橋基礎上張拉斜拉索，與原結構形成索拱組合體系，將舊橋由單一的桁式組合拱體系轉換為斜拉-拱組合體系，達到提高結構承載力的目的。
　　 論文最后以法德大橋為加固實例，建立“斜拉索”加固后法德大橋的空間有限元模型，對其進行靜力及動力性能分析，得出