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文檔簡介
1、本文對城市群軌道交通方式劃分非集計模型及應用進行了研究。文章對交通行為RP與SP調查的原理和主要過程進行了闡述,以長株潭城市群交通行為調查為例,利用正交實驗設計方法對區(qū)域內交通行為調查方案進行了設計和實施,根據調查結果對城市群區(qū)域城內與城際出行者在社會經濟特性、出行目的、出行方式選擇以及出行時間分布等方面做了對比分析,發(fā)現(xiàn)城內與城際出行除在方式選擇考慮因素方面有共性外,其它方面?zhèn)€性特征明顯?;赗P、SP數(shù)據對城際與城內分別建立了規(guī)劃階
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