沈丹一級公路水泥混凝土路面升級改造研究.pdf

1、公路改擴建主要因為：公路已達到設計使用年限，功能上滿足不了使用要求，必須改造；公路雖未達到設計使用年限，但已滿足不了道路使用要求，其原因是：(1)項目立項初期，在制定工程規(guī)模和舊路工程技術標準時，對交通量增長估計不足，未到使用年限通行能力就已飽和，經(jīng)常堵車，服務水平低；(2)由于超載嚴重或路面設計、施工等方面存在缺陷，致使一些水泥混凝土路面在未達到設計使用年限時就提前破壞。論文以沈丹一級公路水泥混凝土路面舊路改擴建為例，通過對原有路面的

2、路況調查，提出了路面的檢測方案及手段。根據(jù)原有路面技術狀況的綜合評價及出現(xiàn)病害的原因分析，給出各狀況下具體的改造方案。通過試驗段對比分析了舊水泥混凝土路面進行破碎穩(wěn)固處理的3種方法及各自適用的范圍，針對每種穩(wěn)固處理的方法，分別檢測了不同沖擊遍數(shù)下舊水泥路面沉降、頂面模量和彎沉值。試驗結果表明：舊水泥路面破碎穩(wěn)固處理后采用彎沉作為設計和交驗指標是合理可行的，且彎沉指標不但操作簡單，而且可以有效的控制舊路面處理后的承載能力。通過研究，分別提