基于多傳感器信息融合的安全氣囊控制系統(tǒng).pdf

1、汽車是一種重要的交通運輸工具，它的出現(xiàn)給人們帶來了極大的便利。隨著整個社會所擁有汽車總數(shù)的快速增長，公共交通安全問題日益嚴重。越來越多的人在交通事故中受傷甚至喪生，人們也開始更多地關注汽車碰撞安全問題。安全氣囊系統(tǒng)是在實踐中被證明是保護效果突出的被動防護系統(tǒng)，隨著人們對汽車安全性要求越來越高，并且各國政府對汽車安全問題的日益重視以及強制碰撞安全標準和法規(guī)的出臺和實施，汽車安全氣囊系統(tǒng)在汽車上將會變得普及并最終成為必備的電子系統(tǒng)組件。

2、 汽車碰撞被動防護系統(tǒng)是由安全帶和安全氣囊共同組成，安全氣囊系統(tǒng)是一復雜的系統(tǒng)，它涉及到多個學科的知識，氣囊系統(tǒng)ECU的開發(fā)也是一復雜的設計過程。我們在此之前已經(jīng)成功開發(fā)單氣囊ECU，在此基礎上結(jié)合多傳感器數(shù)據(jù)融合理論進行雙氣囊系統(tǒng)的開發(fā)。本論文就是在此過程中完成的，全文包括以下內(nèi)容： 一對汽車安全的相關問題、碰撞事故對人體產(chǎn)生損傷的機理以及我們所能采取的安全措施等內(nèi)容進行了分析。 二結(jié)合多傳感器數(shù)據(jù)融合理論的研究現(xiàn)