海洋平臺防爆墻的分析與設計.pdf

1、爆炸是平臺上部結構可靠性設計需要考慮的因素，它們屬于低概率事件，但可能會帶來很嚴重的后果。當碳氫化合物氣體泄露出來，與空氣、水蒸氣混合達到一定程度時形成爆炸混合物，遇明火點燃后就會產(chǎn)生爆炸。在一般的海洋平臺上部結構中，防爆墻越來越多地被用來提供平臺作業(yè)人員及重要設備的安全保障。本文主要針對不銹鋼防爆墻的設計與分析進行了研究，其主要內(nèi)容包括： 1)對模型近似方法進行研究，介紹了等效單自由度系統(tǒng)，用來模擬結構的響應。在研究中用一個梁

2、模型來表示槽型板架，考慮了板架中部位移與內(nèi)在分布載荷之間的關系。 2)介紹了由Fire and Blast Information Group提出的防爆墻設計規(guī)范Technical Note 5，并根據(jù)該規(guī)范給出了防爆墻設計程序圖表，最后根據(jù)該規(guī)范提供了一個防爆墻設計案例。 3)使用有限元軟件ABAQUS/Explicit對防爆墻槽型板架進行非線性分析研究，根據(jù)TN5考慮了三個不同剖面深度的槽型板架，令其承受動態(tài)載荷，比

3、較根據(jù)規(guī)范TN5和非線性有限元方法計算得出的結果，并且比較不同不銹鋼材料和不同載荷類型下的防爆墻的結構響應。選擇一定的設計載荷峰值和載荷持續(xù)時間以觀察防爆墻彈塑性響應結果，對應變率效應進行了簡單的研究，最后調(diào)查研究網(wǎng)格劃分密度及載荷對位移峰值、塑性應變和耗散能量的影響。 4)運用有限元軟件Ansys10.0建立起比較完整的張力腿平臺上部結構模型，并加入用板單元組成的防爆墻板架來承受爆炸載荷.詳細陳述平臺中防爆墻的設計、分析方法、