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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)交通建設(shè)行業(yè)的不斷發(fā)展,大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋日趨成為了橋梁建設(shè)的主要結(jié)構(gòu)形式之一。這種橋梁跨越能力強(qiáng),在同等跨徑的橋梁中,其結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)易、受力合理,理論研究與施工技術(shù)均較為成熟,建設(shè)成本經(jīng)濟(jì)合理,并且設(shè)計(jì)、分析計(jì)算簡(jiǎn)便,是一種性?xún)r(jià)比較高的橋梁結(jié)構(gòu)形式。因此,在近年來(lái)的橋梁建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。
施工監(jiān)控作為大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,在橋梁施工中起著至關(guān)重要的作用,施工監(jiān)控質(zhì)量的好壞,直接
2、影響到橋梁施工與成橋的質(zhì)量。因此,對(duì)施工監(jiān)控進(jìn)行研究分析是一個(gè)重要的課題。
本文以紅旗村黃河大橋?yàn)閷?shí)例,利用橋梁有限元計(jì)算軟件MidasCivil進(jìn)行模擬計(jì)算,并匯總實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比分析,以此為基礎(chǔ)進(jìn)行施工監(jiān)控計(jì)算。施工監(jiān)控計(jì)算的理論方法有幾種,本文結(jié)構(gòu)計(jì)算方法采用正裝計(jì)算法,分別應(yīng)用最小二乘法與卡爾曼濾波法進(jìn)行參數(shù)識(shí)別計(jì)算,選擇的參數(shù)為混凝土的密度,亦即混凝土容重。基于應(yīng)力數(shù)據(jù)的離散性較強(qiáng),在實(shí)際測(cè)量中是通過(guò)采集應(yīng)變數(shù)據(jù)計(jì)算而間
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