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1、本設(shè)計利用現(xiàn)有的實驗室設(shè)備及LabVIEW工具,將多傳感器信息融合技術(shù)應(yīng)用到測試中,建立了汽車發(fā)動機空氣流量測試系統(tǒng),并在模擬汽車發(fā)動機真實工作環(huán)境條件進行試驗測試與驗證。 首先介紹了多傳感器信息融合的理論及方法,并重點介紹了曲面擬合算法的理論基礎(chǔ)。然后系統(tǒng)的介紹了空氣流量測試系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)的構(gòu)成,包括被測對象,傳感系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)三大部分。在軟件設(shè)計中,采用模塊化方法進行設(shè)計,劃分為以下幾個模塊:板卡初始化及參數(shù)設(shè)置模
2、塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、數(shù)據(jù)庫模塊。其中數(shù)據(jù)分析模塊以最小二乘法進行曲線擬合的方法作為信息的融合算法對數(shù)據(jù)進行分析處理。數(shù)據(jù)庫模塊實現(xiàn)LabVIEW和數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)通信。通過LabVIEW用戶開發(fā)的免費工具包LabSQL實現(xiàn)LabVIEW對數(shù)據(jù)庫的訪問,很好的完成了數(shù)據(jù)庫的建立,數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)的顯示,添加和刪除等操作。 將LabVIEW軟件、多傳感器、計算機結(jié)合起來,構(gòu)建了—個空氣流量測試系統(tǒng),實現(xiàn)對多傳感器信息的融合,將信息
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