管片散熱對隧道聯(lián)絡通道凍結法施工的影響.pdf

1、隧道聯(lián)絡通道凍結施工過程中，管片等隧道結構均暴露在外界空氣環(huán)境中，非常容易散熱，會影響附近土層的凍結速度，從而影響凍土帷幕的整體穩(wěn)定性和封水性。本文綜合應用現(xiàn)場實測、數(shù)值模擬、對比分析等方法就管片散熱對隧道聯(lián)絡通道施工的影響做出了深入分析，主要研究內(nèi)容包括： (1)管片散熱對凍結土體溫度場影響的現(xiàn)場測試通過施工現(xiàn)場的監(jiān)測，確定管片周圍凍結土體的實際溫度以及凍土帷幕的實際厚度并與遠離管片部分土體的凍結狀況進行對比，研究管片散熱在宏

2、觀結果上對凍結土體性狀的影響。 (2)管片散熱對凍結土體溫度場的三維有限元分析在管片散熱的影響下，土體的凍結過程不再是平面內(nèi)的熱傳導問題，必須建立凍結過程的三維模型對管片散熱進行深入的分析，并對這種分析的方法作出總結與探討，使其能更好的應用于今后的設計施工中。 (3)減輕管片散熱對凍結效果影響的措施通過理論計算和實測分析，研究與管片散熱相關的各種因素，在此基礎上提出相應的減輕管片散熱影響的措施，并對各種措施的適用性作出分