空腹式網架人行天橋靜力性能及其振動舒適性研究.pdf

1、近年來，隨著城市市政交通基礎設施與高速公路網絡的快速發(fā)展，跨越快速交通要道的人行天橋的建設也日益增多。受使用條件、景觀要求和材料性能等因素的影響，人行天橋的結構形式呈現(xiàn)多樣化的特征。網架結構作為一種發(fā)展成熟的空間結構，被成功應用于人行天橋，形成了一種獨創(chuàng)的空腹式網架人行天橋結構。對在役網架人行天橋的靜力性能和人行舒適性進行測試和評估，對于完善此類橋梁的設計分析方法，指導其運營期維護等具有重要的理論意義和實用價值。
　　本文以天津市

2、津濱輕軌中山門站人行天橋為工程背景，通過對在役空腹式網架人行天橋的外觀檢測、靜載試驗及其計算對比分析、人致振動試驗及其數(shù)值模擬分析，檢驗在役網架人行天橋的安全性與舒適性，為此類結構在橋梁中的應用及其運營維護提供理論指導與實踐經驗。主要內容包括：⑴對投入使用6年的螺栓球節(jié)點的空腹式網架人行天橋主體結構進行外觀檢查、病害原因分析和靜載試驗，以驗證該橋的靜力安全性和設計合理性。⑵建立空腹式網架人行天橋的有限元模型，進行自振特性分析與人群步履荷