自動檢票閘機(jī)拍打門控制系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國軌道交通的高速發(fā)展，客流量的大幅增加，自動售檢票系統(tǒng)(AFC)的作用變得越來越重要。閘機(jī)是城市軌道AFC系統(tǒng)中的最為關(guān)鍵設(shè)備之一，承擔(dān)著自動檢票、通行識別等任務(wù)，對提高客流運(yùn)輸速度起至關(guān)重要的作用。本文從工程應(yīng)用的角度出發(fā)，對智能通行識別技術(shù)做了深入的分析和研究，設(shè)計(jì)了一套閘機(jī)拍打門控制系統(tǒng)。
　　 論文通過分析閘機(jī)拍打門控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和功能需求，將系統(tǒng)任務(wù)分成兩大部分，即通行識別模塊和拍打門執(zhí)行控制模塊，分別從硬件

2、和軟件兩方面詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)方案及實(shí)現(xiàn)方法，并詳細(xì)分析了系統(tǒng)采用的通行識別算法。
　　 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)部分主要針對系統(tǒng)各部分的具體功能，給出了重要部件選型和相關(guān)電路的設(shè)計(jì)，包括主控單位、通道傳感器信息采集、電機(jī)控制、到位檢測、離合器控制、編碼器信號采集以及電源電路等模塊。系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)部分主要包括通行識別算法和拍打門控制程序。本文采取了一種將步態(tài)識別和人體識別算法相結(jié)合的通行識別算法來監(jiān)控和判斷通行狀態(tài)，進(jìn)一步提高識別正確率

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