船舶穩(wěn)性三維計算方法研究及軟件開發(fā).pdf

1、船舶穩(wěn)性是船舶航行性能中重要內容之一，是確保船舶安全航行的前提條件。船舶穩(wěn)性的研究涉及到很多方面，是船舶行業(yè)中一個重要的研究方向。一般來說，船舶穩(wěn)性包括船舶浮態(tài)以及初穩(wěn)性、大傾角穩(wěn)性，然后對船舶在靜水中的穩(wěn)性進行校核。在實際情況下，船舶經常在波浪中航行，波浪對船舶的穩(wěn)性有一定的影響，不可忽略，所以有的時候必須考慮波浪對船舶穩(wěn)性的影響。
　　船舶穩(wěn)性研究的傳統方法需要經過大量的、復雜的計算，工作量巨大，耗費大量的人力物力。本文主要采

2、用二次開發(fā)技術，以Solidworks三維設計軟件為平臺進行圖形表達，在設計過程中應用Microsoft文件存儲，采用Visual Basic語言進行編程，對船舶穩(wěn)性三維計算方法進行研究，并開發(fā)出了相應的船舶穩(wěn)性計算軟件。
　　本文主要分為四個模塊，靜水力計算模塊、完整穩(wěn)性計算模塊、破艙穩(wěn)性計算模塊、波浪穩(wěn)性計算模塊。靜水力計算模塊可以計算出船舶靜水力要素曲線，并計算出進水角曲線;完整穩(wěn)性計算模塊可以計算出船舶在某一載況下的穩(wěn)性，

3、并依據規(guī)范對船舶穩(wěn)性進行校核;破艙穩(wěn)性計算模塊可以計算出船舶在某一載況下的破艙穩(wěn)性，并依據規(guī)范對船舶破艙穩(wěn)性進行校核;波浪穩(wěn)性計算模塊可以計算出船舶在不同波高狀態(tài)下的靜穩(wěn)性曲線，比較出波浪對船舶穩(wěn)性的影響。
　　本文介紹了基于三維模型的船舶穩(wěn)性計算方法的關鍵技術，通過實例驗證，運用本方法，可以自動化、參數化、可視化、快速地實現相關命令，系統界面簡潔實用，人機交互性好，使用者可以通過簡單的程序操作來快速完成船舶的穩(wěn)性計算問題，減少計