中國影響汽車零部件進口措施案之評析.pdf

1、在世界貿易組織(WTO)框架下，專家組或上訴機構所做的裁決報告是爭端解決機構(DSB)的司法判例，爭端解決機制沒有對該司法判例的法律地位做出規(guī)定，但在爭端解決實踐中，世貿組織的爭端解決機構幾乎使這些判決報告成為事實上除世貿組織涵蓋協(xié)定外另一重要的法律淵源。因此，對爭端解決機構作出的裁決報告進行分析和研究不僅是學習世界貿易組織相關法律的一條有效的途徑，而且也是我國進一步提高通過世貿組織的爭端解決機構來解決貿易爭端能力的必經之路。
　

2、　 “中國影響汽車零部件進口措施案”是中國加入世貿組織5年來首次嘗試以世界貿易組織的爭端解決機制來解決國際貿易摩擦，因而受到了眾多WTO法律專家的重視。本文旨在通過對該案的全過程所涉及的法律問題以及專家組和上訴機構的裁決進行評析，對世界貿易組織的運作和爭端解決制度的價值走向進行探討。
　　 本文正文主要分為五部分，通過案例分析的方式對“中國影響汽車零部件進口措施案”進行全面分析和研究。本文前兩部分對該案經歷的專家組程序和上訴機

3、構程序進行了簡要介紹，并闡述了本案發(fā)生的背景事實；第三部分總結了本案全過程中的主要爭議點及爭端措施當事方的主要觀點；第四部分為專家組和上訴機構對相關問題的解釋和裁決；第五部分對本案涉及的法律問題以及專家組和上訴機構的裁決理由做出深入分析和評析，并對我國今后如何有效WTO爭端解決機制維護我國利益提出了幾點建議。全文在對上訴機構裁決的全面解讀的基礎之上，將上訴機構在對國際法領域中法律解釋方式的運用、國內稅與關稅的區(qū)分標準以及世界貿易總協(xié)定中