含隨機腐蝕坑海洋平臺鋼拉伸極限強度研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、海洋平臺在服役過程中不可避免的會產(chǎn)生腐蝕，加上檢測維修困難，腐蝕將對平臺的極限承載力產(chǎn)生重大影響。平臺結(jié)構(gòu)一旦發(fā)生破壞或者失效，會導致海洋環(huán)境收到污染，甚至威脅平臺作業(yè)人員的生命安全，后果不堪設(shè)想。因此，在海洋平臺服役期間，考慮腐蝕對平臺結(jié)構(gòu)安全性的影響是十分重要的。本文考慮海洋平臺鋼結(jié)構(gòu)中腐蝕的隨機性，將蒙特卡羅法和隨機有限元法相結(jié)合，研究隨機分布腐蝕板拉伸極限載荷。
　　本文以981海洋平臺工程項目為背景，以武鋼生產(chǎn)的WDH3

2、70鋼板為研究對象，分析腐蝕尤其是點腐蝕對海洋平臺鋼拉伸極限強度的影響。具體研究工作如下：
　　1、利用ABAQUS和MATLAB，采用參數(shù)化建模，協(xié)同計算的方法，實現(xiàn)了隨機分布腐蝕板三維模型從有限元前處理、計算和后處理全過程的完全自動化計算。通過ABAQUS有限元軟件進行計算，驗證了隨機有限元法在非線性仿真計算中的可行性，為下一步工作做鋪墊。
　　2、對不同腐蝕率、不同屈強比的隨機分布腐蝕板模型進行仿真計算，提取極限載荷和

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