基于電阻點(diǎn)焊技術(shù)的帶鋸條焊接系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國(guó)機(jī)械、電氣、冶金、化工行業(yè)以及航空業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)各種材料高效率高精度的切割需求也不斷增加，雙金屬帶鋸條的應(yīng)用日益廣泛，市場(chǎng)需求量也越來(lái)越大。雙金屬帶鋸條的齒尖部分為高速鋼或硬質(zhì)合金材料，齒背部分為合金鋼，其制造過(guò)程的關(guān)鍵工藝就是將齒尖部分和齒背部分焊接為一體。目前，對(duì)于異種金屬焊接的傳統(tǒng)方法主要包括釬焊、激光焊、電子束焊等，這些傳統(tǒng)的焊接方法大多焊接工序較多，設(shè)備昂貴，生產(chǎn)成本較高或者焊接效率低下，而且由于焊接后續(xù)加工工序復(fù)雜

2、也會(huì)導(dǎo)致焊接質(zhì)量參差不齊，達(dá)不到對(duì)材料高效率高精度的切割需求。針對(duì)雙金屬帶鋸條材料的特性，為了降低雙金屬帶鋸條的生產(chǎn)成本，提高焊接效率和焊接精度，本文提出了基于電阻點(diǎn)焊技術(shù)的鋸條焊接系統(tǒng)研究。
　　本課題根據(jù)電阻點(diǎn)焊技術(shù)研制的雙金屬帶鋸條焊接系統(tǒng)，主要是將廣泛應(yīng)用的精密電阻點(diǎn)焊技術(shù)與異種金屬焊接原理相結(jié)合，通過(guò)PLC控制器接收工件位置信息，并給出焊接動(dòng)作指令，將高速鋼球精準(zhǔn)焊接到帶鋸上，實(shí)現(xiàn)雙金屬帶鋸條在工業(yè)上的自動(dòng)化生產(chǎn)。該系統(tǒng)

3、采用電阻點(diǎn)焊技術(shù)將高速鋼球焊接到帶鋸背材上，其焊接過(guò)程操作簡(jiǎn)單，輔助工序少，焊接質(zhì)量高，加熱時(shí)間短，熱量集中，無(wú)有害氣體產(chǎn)生，無(wú)須進(jìn)行熱處理，無(wú)需添加焊接材料，自動(dòng)化程度高。
　　本課題研制的鋸條焊接成型系統(tǒng)主要由機(jī)械系統(tǒng)、焊接電源系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、視覺檢測(cè)系統(tǒng)等幾部分組成。本文主要針對(duì)機(jī)械系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行研究。對(duì)于機(jī)械系統(tǒng)的研究，本文詳細(xì)論述了加壓機(jī)頭、送料機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)限位裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。機(jī)械系統(tǒng)的主要功能是送料機(jī)構(gòu)推動(dòng)鋸

4、條主體（齒背部分）在焊接導(dǎo)軌平臺(tái)上移動(dòng)，粒子高度調(diào)整機(jī)構(gòu)將高速鋼球送到工件的焊接位置，通過(guò)加壓機(jī)頭進(jìn)行焊接操作。限位裝置則是在工件到達(dá)焊接位置后通過(guò)氣動(dòng)裝置將工件進(jìn)行壓緊定位，防止焊接時(shí)工件振動(dòng)，從而提高焊接精度。電氣控制系統(tǒng)采用PLC控制器，設(shè)計(jì)了PLC控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)由硬件電路、驅(qū)動(dòng)電路等幾部分構(gòu)成。通過(guò)PLC及人機(jī)界面程序的編寫，可按要求輸入相應(yīng)的焊接工藝參數(shù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的精準(zhǔn)焊接。
　　為了驗(yàn)證該系統(tǒng)的可靠性，將機(jī)