浮體繩輪波浪發(fā)電機的研究.pdf

1、當前世界，日益嚴重的能源危機促使各國更加重視新能源產業(yè)，我國海域廣闊，海洋能儲量非常豐富，海洋能作為一種新型可再生清潔能源，近年來得到迅速發(fā)展，并迅速成為我國新能源體系的重要組成部分。
　　本文來源于國家可再生能源專項資金資助項目“浮體繩輪波浪發(fā)電技術研究與試驗”，浮體繩輪波浪發(fā)電裝置具有低驅動轉速、間歇工作的特點，本文根據浮體繩輪波浪發(fā)電裝置的工作特性，以高發(fā)電效率為目標，研究并設計了浮體繩輪波浪發(fā)電機的結構方案和電磁參數。本文

2、研究內容對整個項目的順利完成有著重要的理論和實際意義。本文具體研究內容如下:
　　1、根據浮體繩輪波浪發(fā)電裝置的基本工作原理，經過研究分析，提出了發(fā)電機雙機對稱布置、內轉子、直驅式的結構方案，確定發(fā)電機為永磁低速類型。
　　2、根據浮體繩輪波浪發(fā)電裝置的結構方案，確定發(fā)電機的額定參數，以多極低頻來實現低轉速。設計發(fā)電機電磁結構，為縮短發(fā)電機起動時間，轉子設計為空心結構，并優(yōu)化磁極尺寸參數。設計發(fā)電機電磁參數，為減小發(fā)電機起動

3、阻力矩定子提出分數槽雙層短節(jié)距繞組方案，研究發(fā)電機極槽匹配，得出93槽和183槽兩套發(fā)電機方案。
　　3、推導電壓調整率、起動阻力矩、以及發(fā)電機效率的計算方法。然后利用公式計算與Rmxprt軟件仿真相結合的方法，對所設計的93槽與183槽兩套發(fā)電機方案的主要性能進行比較分析，并且分別研究其不同節(jié)距下的性能，最終選擇93槽發(fā)電機，并確定其最佳節(jié)距3。
　　4、利用Ansoft Maxwell電磁分析軟件對所設計方案進行空載及負