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1、柴油機(jī)作為國(guó)民生產(chǎn)生活中必不可少的大功率往復(fù)式機(jī)械,是很多重要設(shè)備的動(dòng)力來(lái)源。然而由于柴油機(jī)構(gòu)造復(fù)雜及使用環(huán)境惡劣導(dǎo)致其故障的多發(fā)性、多樣性和滯后性,因此如何發(fā)現(xiàn)一種高效的故障診斷方法,是目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究的重點(diǎn)。
BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有信息并行處理能力強(qiáng)、容錯(cuò)性高、自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)能力優(yōu)秀等優(yōu)點(diǎn),但它容易陷入局部最小值,收斂速度慢;和聲搜索算法最大的特點(diǎn)是全局尋優(yōu)能力突出,而且算法簡(jiǎn)單。因此本文將和聲搜索算法與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,突
2、出它們各自的優(yōu)點(diǎn),改善BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的缺陷,以便達(dá)到更好的故障診斷效果。
本文以R6105AZLD型柴油機(jī)作為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,通過(guò)總結(jié)歸納,得出柴油機(jī)常見(jiàn)故障類(lèi)型及其設(shè)置方法,同時(shí)研究了實(shí)驗(yàn)測(cè)點(diǎn)信號(hào)的敏感度,得出實(shí)驗(yàn)測(cè)點(diǎn)設(shè)置的位置,進(jìn)行柴油機(jī)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集。經(jīng)過(guò)對(duì)比各小波基函數(shù)信噪比處理結(jié)果,確定了本文信號(hào)降噪使用的小波基函數(shù),并通過(guò)對(duì)降噪信號(hào)時(shí)域頻域特征以及小波包能量特征的提取分析,指出小波包能量特征值數(shù)據(jù)更適于本文。本文利用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
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