國際貿易中海運提單問題的研究.pdf

1、提單，是指由船長或船公司或其代理人簽發(fā)的，證明已收到特定貨物，允諾將貨物運指特定的目的地，并交付給收貨人的憑證。世界上貨物貿易90％以上依靠海運方式完成的，提單是海上運輸中使用最多、最為重要的單據，更是國際貿易核心單據之一，也是信用證結匯的重要單據。提單見證了國際貿易從早期的易貨貿易到如今單證交易的歷程。提單具有非常重要的地位和作用，這是由它的性質所決定的。提單是貨物所有權的憑證，只有控制提單，才能擁有該批貨物的所有權。然而，提單作為所

2、用權憑證在國際貿易貨物交付中的問題層出不窮。本文對提單貨物交付問題一一分析，并提出了相應的實務對策。
　　 本文從提單的概念和相關的國際公約入手，主要用四章進行論述。
　　 第二章主要論述提單的欺詐的成因。國際貿易實務中，提單使用風險產生的原因比較復雜。但主要是有四方面的原因造成的：一是信用證制度是其根本的制度根源；二是提單制度自身的缺陷；三是各國關于提單相關的法律規(guī)范不協調；四是國際貿易及航運方面的原因。
　　

3、 第三章主要論述海運提單存在的風險類型。眾所周知，在當今的國際貿易中，提單的使用風險主要是在實務中的倒簽提單、預借提單、1/3正本提單問題、保函換取清潔提單和無單放貨的使用問題。本章就對各種提單的使用風險進行了逐一的分析，主要側重于各種風險的成因分析。
　　 最后，主要論述提單風險的救濟和防范措施。在實踐中當發(fā)生風險時，我們要運用法律手段進行積極的救濟，但筆者認為更重要的是做好提單風險的防范措施。提單風險的防范，主要從這幾個角度